Barcos para no perderse

Tantos barcos, tan poco tiempo. Incluso si asistiera a los cuatro días de la exhibición de botes a motor ya los cinco días de la exhibición de veleros, no podría verlo todo. Puede comenzar a diseñar una estrategia para su experiencia en el programa con los programas oficiales que puede encontrar en ChesapeakeBayMagazine.com, o puede obtener una ventaja explorando solo algunos de los barcos estelares que estarán en exhibición en los programas (o sus concesionarios), desde el nuevo Adventure 218 de Grady-White hasta ZAR Inflatables Mini-Lux Rider 15 y el catamarán de crucero Excess 15.

El Outrage más grande de Whaler hasta el momento, con una eslora total de más de 36' y una manga generosa de 11'3", le da espacio para una cabina flexible y funcional, un área de proa rediseñada para descansar y pescar, y una cabina para pasar la noche con un litera doble en V y aseo eléctrico con tocador y lavabo, además de un flybridge opcional.

Hay tres opciones de potencia de Mercury: motores fuera de borda triples de 300 hp, motores triples 450 o motores gemelos V-12 600. Joystick Piloting viene de serie, junto con el sistema de asistencia de acoplamiento DockSense de Mercury. Triple Mercury 400 hp Verados puede propulsar el barco a más de 60 mph a 6800 rpm. El casco en V de 23 grados de profundidad corta el corte y el casco acampanado mantiene alejadas las salpicaduras. El casco está construido con insumergible encapsulado en espuma de Boston Whaler.

Los pescadores ávidos apreciarán el pozo de popa presurizado de 55 galones, las cajas de pesca de babor y estribor, cuatro portacañas de proa, seis portacañas de cabina, cuatro en el espejo de popa y cinco en la parte superior. Los respaldos de los asientos detrás de la estación del timón se pliegan para formar una mesa o una estación de aparejo. El embarque es fácil a través de una puerta de popa y una puerta de buceo del lado de babor con una escalera extraíble. Los asientos divididos en la proa permiten un mejor acceso para perseguir peces y el cofre del ancla está situado al nivel de la cintura para facilitar el anclaje.

La tecnología avanzada e-Fathom se basa en baterías de litio e inversores para obtener energía, por lo que no es necesario un generador ruidoso. La tecnología de conmutación digital permite el control remoto de sistemas clave.

Disponible en Chesapeake Whalertowne y Chesapeake Boat Basin.

Se ha dicho que todo lo que vale la pena hacer, vale la pena hacerlo con exceso, y el Grupo Bénéteau ha puesto esa máxima a trabajar con el máximo efecto en el nuevo Excess 15. Con una eslora total de más de 48' y una manga de muesca de más de 26' y Con un mástil de 82' de alto, el Excess 15 es el más grande de la nueva familia.

Estas dimensiones proporcionan un amplio salón/comedor elevado con una vista de 360° a través de ventanas grandes y transparentes que también permiten al patrón ver la proa desde cualquiera de las dos estaciones del timón en la popa de cada casco. Los cascos se pueden configurar con tres, cuatro o incluso seis camarotes dobles. La viga generosa produce una cabina lo suficientemente grande como para una mesa en la que pueden sentarse elegantemente ocho invitados. La cabina está sombreada por un techo corredizo retráctil que se puede abrir para tener una vista clara de las velas.

Todos los revisores en los medios de navegación han escrito sobre lo bien que navega el Excess 15 con su aparejo deportivo que proporciona 1.657 pies cuadrados de área de navegación contra el viento. El aparejo de línea Pulse opcional ofrece más del 10 % de relación superficie vélica/desplazamiento. El consenso es que el Excess 15 combina un alto rendimiento con la comodidad de un gran catamarán de crucero.

Disponible en Crusader Yacht Sales.

Esta versión recién reinventada del diseño original de la cabina de paseo de 1974 atraerá tanto al pescador devoto como a las familias que practican cualquier variedad de deportes acuáticos. Propulsado por un único motor fuera de borda Yamaha de cuatro tiempos y 250 hp, el barco tiene una velocidad máxima de 45,3 mph a 5900 rpm. La velocidad de crucero óptima es de 29,7 mph a 4000 rpm con una velocidad de combustión de 10,8 gph. Una Yamaha de 200 hp es una opción.

La generosa manga del 218 proporciona espacio para una cabina funcional, así como para una cabina cómoda con una litera en V y un baño portátil. Dos ventanas laterales y una escotilla delantera mantienen fresco el aire de la cabina. Sobre la cubierta, los cojines de cubierta de proa opcionales cubren la escotilla empotrada. Los asientos plegables de popa tienen los cojines reversibles autoestibables patentados de Grady-White con peldaños de seguridad antideslizantes y respaldos de los asientos que pivotan para proporcionar más espacio para que el pescador luche contra los peces, así como un fácil acceso a las plataformas de baño para los deportes acuáticos. El parabrisas curvo y el techo rígido protegen la cubierta del timón. Hay cajas de pescado acolchadas detrás de los asientos del timón.

Los pescadores apreciarán todo el abundante espacio de almacenamiento bien ubicado en la cabina y la cabina, además de almacenamiento para 10 cañas. Los compartimentos extraíbles debajo de los asientos de popa brindan fácil acceso a la sentina y las baterías. Dos cajas de pescado aisladas, de 120 cuartos a estribor y de 126 cuartos a babor, brindan mucho espacio para la pesca del día.

Disponible en Tri-State Marine y Taylor Marine.

Nordic Tugs se hizo cargo del Ocean Sport 30 y convirtió este barco de trabajo de alto rendimiento de dos propulsores de popa diésel en dos fuerabordas, reforzando sustancialmente la estructura del casco en la popa y agregando una sólida plataforma de popa para acomodar los motores. Como resultado, el Ocean Sport 30 Roamer recién reconfigurado puede alcanzar una velocidad máxima de 49,4 mph impulsado por dos Mercury Verado de 350 hp. La velocidad de crucero preferida de "solo" 33 mph a 4500 rpm produce un rango de 433 millas terrestres, quemando 1.2 mpg de los dos 200 gal. tanques de combustible.

La característica clave es la cabina amplia y abierta que proporciona hasta 64 pies cuadrados de espacio de trabajo. Hay rieles para los dedos de los pies y refuerzos acolchados por todas partes, 8 lanzacohetes, 30 galones. vive bien montado en la popa, una puerta de popa y cajas de pescado extraíbles y autodrenantes montadas debajo de la cubierta. Una práctica estación de timón ubicada en la esquina delantera de estribor cuenta con controles de motor, joystick y controles de hélice de proa.

Dentro de la timonera, hay ventanas alrededor, incluidas cuatro ventanas laterales que se abren y un parabrisas de tres paneles que se inclina hacia adelante para reducir el deslumbramiento. Está más sombreado por el techo rígido que se extiende hacia adelante para formar una cubierta. Hay un comedor que se convierte en una litera doble, una estación de cocina y una estación de timón a estribor. Los alojamientos incluyen una cabina delantera con una litera en V y una cabecera cerrada y una espaciosa litera en un cuarto metida debajo del comedor.

Disponible en Seattle Yachts.

Solara es la nueva marca de barcos del fabricante Fluid Motion, constructor de Ranger Tugs y Cutwater Boats. Construido en los EE. UU., este crucero de rendimiento remolcable de 31 pies está diseñado para pescar, entretenerse y pasar la noche con el mismo estilo. Impulsado por dos fuerabordas Yamaha F250 hp, el S-310 CW presenta un casco avanzado de doble escalón con interruptores de flujo laminar de diseño único que brindan una capacidad excepcional en las curvas. La sección de proa en V profunda con su ensanchamiento cónico proporciona un viaje estable y seco en mares agitados.

Las características pescables en la cabina incluyen 6 portacañas en la parte superior de la borda, 8 lanzacohetes, una caja de pescado incorporada debajo de la cubierta y almacenamiento adicional en el lazarette. Las características estándar en el timón incluyen un asiento de piloto reforzado con volante inclinable, controles electrónicos del acelerador, piloto automático y dos plotters Garmin 8612 con una pantalla totalmente personalizable.

El recorrido conduce a una espaciosa proa abierta donde hay asientos para seis personas. Una consola de servicios única montada en la proa alberga un ancla totalmente empotrada, almacenamiento de línea y una escalera de proa que se despliega cuando se va a la playa. La cabina de abajo cuenta con aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso, una espaciosa litera en V que se convierte en un salón y un baño cerrado con inodoro y ducha con descarga eléctrica.

Disponible en Pocket Yacht Company.

El "LS" es la abreviatura de Luxury Sport, y este, el tercero en la línea de cuatro barcos LS de Tiara Yachts, es largo en ambos. Hay tres áreas distintivas y claramente glamorosas en la cubierta donde los huéspedes pueden relajarse y socializar, además de una cómoda cabina debajo con capacidad para cuatro personas. Impulsado por motores fuera de borda Mercury Verado V12 7.6L gemelos de 600 hp, el LS puede aumentar de cero a 30 mph en 10 segundos. Su velocidad de crucero óptima es de 43,9 mph a 5000 rpm, quemando 0,72 mpg. Con el 400-gal. capacidad de combustible, a ese ritmo, el barco tendría un alcance de 253 millas terrestres. La velocidad máxima a 6055 rpm es una impresionante 54.2 mph.

La proa cuenta con asientos envolventes y un salón reclinable de tres plazas con reposabrazos abatibles y reposapiés abatibles. La cubierta del timón, cubierta por un amplio techo rígido y protegida por un impresionante parabrisas curvo compuesto, tiene capacidad para cuatro personas cómodamente. El timón cuenta con un tablero de vidrio, controles digitales y joystick. Justo detrás de los asientos del timón, hay espacio para estar de pie y un almohadón inclinado a través de una cocina con una amplia encimera, parrilla eléctrica, fregadero y dos cajones refrigerados. En el espejo de popa, un innovador salón en forma de U gira 180 grados para mirar hacia adelante o hacia atrás, todo a la sombra de un toldo retráctil.

Disponible en North Point Yacht Sales.

La línea Valhalla de barcos de pesca de alto rendimiento es una nueva subsidiaria de la venerable Viking Yacht Co. El V-41 se puede construir para una amplia variedad de opciones de potencia, desde tres fuerabordas Yamaha de 425 hp hasta cuatro Mercury Verados de 400 hp. Cada aplicación se puede configurar para el control del timón con joystick con tecnología de mantenimiento de posición GPS. Impulsado por los cuatro Verado de 400 hp, la velocidad máxima ha sido de 73 mph a 6,850 rpm. Puede alcanzar 30 mph en solo 7.0 segundos. Su mejor tasa de consumo es de 0,98 mpg, con una velocidad de 45 mph a 4200 rpm. Uno de los muchos críticos admiradores del V-41 señala que el casco de doble escalón con el túnel en la línea central crea dos paredes verticales o tracas que lo ayudan a adherirse al agua sin deslizarse en los giros.

El travesaño sostiene un pozo vivo de 90 galones. Las cubiertas están llenas de cajas de pescado aisladas y los portacañas se pueden instalar prácticamente en cualquier lugar. Se puede integrar un vivero elevado en el salón de proa para un acceso rápido mientras se pesca desde la proa. Un giroestabilizador Seakeeper 3 encaja perfectamente debajo de la suela de la cabina.

Viking puede instalar una torre de separación opcional con un techo rígido personalizado y una estación de timón superior.

Hay un módulo de asientos en el entrepiso de popa completo con reposabrazos y un refrigerador aislado o un vivero opcional debajo del asiento. A proa, hay asientos con respaldo, un molinete de ancla y una puerta de buceo a babor.

Disponible en Bluewater Yacht Sales.

El RIB con casco de aluminio mini LUX Rider 15 de ZAR viene equipado con un cofre de proa, pozo de motor y un piso doble plano. El casco y la cabina son autodrenantes. El equipo estándar incluye un piso de EVA de diseño de teca, cojín de proa, respaldo de proa, placa de paso de proa, protector de quilla, soporte Bimini, respaldo, consola de gobierno de lujo y un casco reforzado.

Impulsado por un fueraborda de 50 a 70 hp, el Rider 15 puede remolcar fácilmente juguetes acuáticos, esquí acuático y tubos de remolque con los dos anillos en D instalados en el espejo de popa, pero se puede instalar un mástil de remolque opcional detrás del respaldo para practicar wakeboard. Hay dos puntos de elevación del pescante en la proa y dos en el espejo de popa, lo que lo convierte en una buena opción como bote auxiliar. Hay un banco para dos en el timón, otro asiento delante de la consola y un área acolchada en la proa para descansar y tomar el sol.

El casco de aluminio muy ligero le permite ir rápido y planear fácilmente con un motor más pequeño. Está recubierto de polvo para resistir la corrosión y el agua salada. La cámara del tubo está construida con un material de PVC de 1.100 dtex de alta calidad reforzado con 5 capas con un peso de 1.050 g/m2 y un grosor de 0,9 mm. Todas las costuras de PVC están soldadas. Una válvula de sobrepresión viene como equipo estándar para proteger el tubo cuando se infla correctamente.

Disponible en Annapolis Yacht Sales.

Mako está mejorando su juego, equipando su ya resistente línea de pesca en alta mar con características de lujo.

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